| Virallinen nimi | Metsäkartanon Jalo | Säkäkorkeus | 154 cm |
| Lempinimi | Jalo | Syntynyt | 29.03.2011, VHKR |
| Rotu | Suomenhevonen | Sukupuoli | Ori |
| Väri | Tummanpunarautias | Kasvattaja | Metsäkartano |
| Omistaja | dani VRL-03561 | Painotus | Koulupainotus |
|
Koulutustaso: vaB, 70 cm Käyttö: Kisa- ja siitosponi Saavutukset: SV-I, rakenne 9, suku 10, käytöskoe 8,2 + 8 = 35,2 p. 28.05.2011 3-vuotias 29.06.2011 |
Käsiteltäessä Jalmari on juro. Sen yleinen olemus on hyvin vastahakoinen ja tuima, mutta ei se varsinaisesti laita vastaankaan hoitajalle. Harjatessa se seisoskelee tympääntyneen näköisenä aloillaan ja voi välillä vähän luimistaa korviaan tai pyöräyttää silmiään, jos hoitaja aivan hulluksi heittäytyy tai kiristää ukon hermoja tahallisesti, mutta muuten se on melko rauhallinen. Sitä saa jynssätä puhtaaksi vaikka tuntikausia millä vain vempeleillä, ei ronski ori käsittelystä kulu - ainoastaan kavioitaan se ei jaksaisi pidellä ilmassa tuntikausia, joten putsaamisen saa suorittaa melko nopeasti. Kengittäessä ongelma näkyy selvemmin, kun Jalmari voi ottaa nokkiinsa kunnolla ja alkaa kuopia tai tömistellä jalkojaan lattiaan. Kiinnisidottuna se ei kuitenkaan pääse ketään rökittämään, sillä on sen verran itsekunnioitusta, ettei se riuhdo ketjuissa tuhoten tallin seiniä.
Varustaminen sujuu useimmiten ongelmitta, mutta Jalmarilla on tapana pullistella satulavyötä vastaan.
Usein ukkelia voi joutua taluttamaan muutamankin rundin ympäri kenttää, ennen kuin satulaan uskaltaa kavuta - oria ei niin vain huijatakaan, muutaman askeleen jälkeen pysähdyttyä muistaa se pullistella edelleen ja koska taloudellisista syistä sillä on pelkkä koulusatula lyhyellä vyöllä, ei kuski helposti selästä kainaloon kurota alkukäyntien jälkeen, ellei satu omaamaan luonnottoman pitkiä käsivarsia.
Myös matkustajana Jalo on itselleen tyypillisesti hiljainen kaveri. Ramppia ylös sitä saa kiskoa ja työntää, mutta itse kopissa se tyytyy seisoskelemaan eikä potki tai riehu.
Jalo kulkee myös talutettuna ihan kiltisti narun jatkona, ellei sitten vastassa ole tammoja tahi kevään ensimmäisiä kasveja. Ori on pohjattoman ahne ja kun se päättää lähteä käsittelijäänsä karkuun joko ruoan tai tyttöjen perään, ei sitä pidättele mikään. Usein tallissa naureskellaankin, että vain tuolloin näkee tässä oriissa liikettä - mutta kun siinä itse rystyset valkoisena raahautuu Jalmarin perässä, on nauru kaukana. Sitä talutetaankin yleensä jämerästi varustautuneena oriketjussa ja kesäisin myös lyhyitä matkoja suitsissa. Laitumelle laskuunkin ori suhtautuu joka vuosi yhtä kurittomasti, hoitaja saa päästää narusta äkkiä portilla irti, tai pian ovat innostuneen hevosen takajalat naamassa, käsittelijä verillä maassa ja ori lantio murtuneena ja ketjuunsa sotkeutuneena niskallaan jossain keskellä laidunta, minne asti nyt kerkesikään ryntäämään hetkellisessä vapauden huumassa.
Ratsuna Jalo on hyvä, mutta alkuun hidas. Melkoisena järkäleenä se vaatii huolellisen alkuverryttelyn, jonka aikana sopii ottaa ukolta luulot pois jämptillä ja määrätietoisella ratsastamisella - tämä on monelle herkkiin puoliverisiin tai muihin vastaaviin hippiäisiin tottuneelle yllättävän vaikeaa. Jalmari ei rikki mene kovemmistakaan avuista ja se kuuluu vähän siihen kastiin, jota saa käskeä. Ei se itsekseen lähde avotaivutusta hakemaan, vaan pysyy tiukasti mukavuusalueellaan eikä osoita merkkiäkään nöyryydestä tai yliyrittämisestä. Ori ei tasan tee yhtään sen enempää kuin kuskikaan.
Kunhan ratsukolla synkkaa, kehkeytyy Jalosta yllättävän hyvä ratsu ja varsinkin suomenhevoseksi se on todella kovatasoinen - kunhan se on pyöristynyt ja notkistunut höytyveturiasennostaan ja kuski on saanut takamoottorin jylläämään, tukeutuu ori näppärään muotoon pohkeen ja ohjan väliin ja liikkuu kivasti ylämäkeen. Sen askeleissa näkyy myös aivan uudenlaista lentoa ja ponnekkuutta. Kilpailuissa Jalmarin suurimpia etuja ovat ehdottomasti sen suoritusten tasaisuus - se on aina vähintäänkin hyvä, ei kärsi keskittymisen herpaantumisesta, tahtirikoista tai muustakaan vastaavasta sähellyksestä ja omaa muutaman ässän hihassaan!
|
isä VIR MVA Ch Raadelman Suikku prt sh |
ii. VIR MVA Ch Kajo-Varjo KTK-II, KRL-II, vkko sh |
iii. Ch Peltopyy KTK-III, YLA2, tprt sh |
|
iie. Aino-Kaisa KRJ-II, YLA2, vprt sh |
||
|
ie. Soihdun ILO rt sh |
iei. Jätkänpätkä SLA-II, YLA3, ERJ-III, rt sh | |
|
iee. VIR MVA Ch Soihtutyttö KTK-I, KRJ-IV, YLA3, prt sh |
||
|
emä Magnolian Juku KTK-III, rt sh |
ei. Taikatuulen Kauhu vprt sh |
eii. Aurinkorannan Aamurusko prt sh |
|
eie. Pikku-Wiineri prt sh |
||
|
ee. EL Hurrikaanin Tyttö KTK-III, tprt sh |
eei. VIR MVA Ch E.N. Tornado KTK-II, mprn sh |
|
|
eee. E.N. Katariina prt sh |
|
Jalo on tarjolla jalostukseen!
11.09.2011 t. Riiviöiden Valo (e. Riiviöiden Minttu), omistaja: Juli |
|
03.05.11, KRJ, vaB : 04/30 03.05.11, KRJ, vaB : 02/30 09.05.11, KRJ, vaB : 07/50 14.05.11, KRJ, vaB : 02/50 22.05.11, KRJ, vaB : 05/50 26.05.11, KRJ, vaB : 05/50 16.05.11, KRJ, heA : 02/30 15.07.11, KRJ, heB : 06/40 16.07.11, KRJ, heB : 03/40 17.07.11, KRJ, heB : 04/40 09.07.11, KRJ, heB : 03/40 11.07.11, KRJ, heB : 06/40 30.06.11, KRJ, vaB : 01/30 02.07.11, KRJ, vaB : 01/30 01.07.11, KRJ, vaB : 02/30 12.05.11, KRJ, heA : 02/100 24.07.11, KRJ, heA : 04/50 25.07.11, KRJ, heA : 03/50 05.08.11, KRJ, heA : 02/50 26.07.11, KRJ, heB : 01/40 27.07.11, KRJ, heB : 01/40 17.07.11, KRJ, vaB : 02/30 19.07.11, KRJ, vaB : 03/30 14.07.11, KRJ, heA : 02/40 10.07.11, KRJ, vaB : 02/50 14.07.11, KRJ, vaB : 06/50 23.07.11, KRJ, vaB : 02/40 27.06.11, KRJ, vaB : 03/50 17.06.11, VSHK, heA : 04/40 |
02.07.11, KRJ, vaB : 05/50 27.07.11, KRJ, heA : 06/50 28.07.11, KRJ, heA : 01/50 29.07.11, KRJ, vaB : 05/50 19.07.11, KRJ, vaB : 05/50 21.08.11, KRJ, heB : 03/30 25.07.11, KRJ, vaB : 03/40 06.09.11, KRJ, vaB : 05/40 30.08.11, KRJ, vaB : 08/80 04.09.11, KRJ, vaB : 05/50 01.09.11, KRJ, vaB : 01/40 02.09.11, KRJ, vaB : 01/40 06.09.11, KRJ, vaB : 01/40 07.09.11, KRJ, vaB : 01/40 13.09.11, KRJ, vaB : 01/50 29.08.11, KRJ, vaB : 07/70 20.09.11, KRJ, vaB : 01/50 21.09.11, KRJ, vaB : 01/50 23.09.11, KRJ, vaB : 01/50 15.09.11, KRJ, vaB : 06/50 09.09.11, KRJ, vaB : 04/30 10.09.11, KRJ, vaB : 02/30 11.09.11, KRJ, vaB : 01/30 12.09.11, KRJ, vaB : 04/30 13.09.11, KRJ, vaB : 01/30 05.10.11, KRJ, vaB : 01/50 06.10.11, KRJ, vaB : 03/50 08.10.11, KRJ, vaB : 07/50 09.10.11, KRJ, vaB : 04/50 11.10.11, KRJ, vaB : 01/50 |